導(dǎo)讀：據(jù)俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)UEC新聞2月12日?qǐng)?bào)道，其下屬企業(yè)庫茲涅佐夫（Kuznetsov）在鑄造模具的制造中引入了3D打?。ㄔ霾闹圃欤┘夹g(shù)，從而使得鎂合金鑄造成本下降了25%，產(chǎn)量提升了20%。

　　

該3D打印的鑄造模具主要用于用鎂合金大型鑄件生產(chǎn)，其直徑將近2米，是俄羅斯首次使用3D打印制成的模具和型芯。

UEC公司在新聞稿中表示：“3D打印技術(shù)的使用使我們放棄了昂貴且費(fèi)時(shí)的模具制造過程，以及相關(guān)大型設(shè)計(jì)的開發(fā)。而且由于該新技術(shù)的引進(jìn)，也減少了可能包含稀土金屬的輕合金零件的制造周期和成本?！?br/>
在鑄造廠現(xiàn)代化項(xiàng)目的框架內(nèi)，庫茲涅佐夫的專家制定了新的鑄件制造方法：他們開發(fā)了澆口進(jìn)料系統(tǒng)，對(duì)鑄件工藝進(jìn)行了3D建模，從而防止了鑄件缺陷，并確保鑄件符合設(shè)計(jì)文檔的要求。

庫茲涅佐夫公司曾是前蘇聯(lián)著名的發(fā)動(dòng)機(jī)公司，以蘇聯(lián)早期最著名的三位航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)總師之一命名（另外兩位為索洛維耶夫和洛塔列夫），早期作為設(shè)計(jì)局是蘇聯(lián)的航空航天系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品遍布海上、地面、天空甚至是太空：圖-154系列民航客機(jī)早期型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)：圖-95系列、圖-22系列、圖-160系列轟炸機(jī)所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)；以及與美國進(jìn)行太空爭(zhēng)霸時(shí)搞的N1火箭上搭載的NK-33火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著蘇聯(lián)的解體而落破，最終也整合進(jìn)了俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司。

2019年以來，俄羅斯開始對(duì)國內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造，其中庫茲涅佐夫鑄造廠的現(xiàn)代化改造于2019年12月完成，該項(xiàng)目是在俄羅斯聯(lián)邦教育和科學(xué)部的支持下與俄羅斯國家研究型技術(shù)大學(xué)莫斯科國立鋼鐵合金學(xué)院(NUST MISIS)共同實(shí)施的，該項(xiàng)目的設(shè)想是引入無熔劑的鎂合金熔融，由冷硬化混合物制造棒材和模具。

最終項(xiàng)目成果發(fā)現(xiàn)，鎂鑄造成本降低了25%，鑄造產(chǎn)量提高了20%，其它工作條件和生產(chǎn)環(huán)境參數(shù)也得到了改善。

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